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技术文章
影响SMC气缸MXS6-10AT的缓冲特性的因素分析
点击次数:489 更新时间:2022-10-31

SMC气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素。 
    当气缸驱动较大质量且较快速度的工作部件,运动状态突然停止或换向时,会产生很大的冲击和振动,因此必须设置缓冲装置。 

正确维护和保养气缸的方法
    1.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。
    2.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。
    3.SMC气缸拆下长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
    4.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
    5.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。 

维护SMC气缸装置的主要内容

仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,端子台检查SMC气缸排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查指示仪表的正确性,检查电磁阀切换动作的可靠性,检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。   
维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作,后者可以是每周,每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。


 
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